U zavjetrini javne rasprave o Studiji o utjecaju na okoliš brze ceste Solin-TTTS-Omiš koja je u tijeku, Hrvatske ceste d.o.o. Zagreb – PJ Split objavile su oglas o otkupu zemljišta za potrebe izgradnje spojne ceste od mosta „Cetina“ na dionici D-8 Stobreč-Dugi Rat-Omiš do D-8 na zemljištu u KO Zakučac i KO Tugare po cijeni od 147,63 kn/m2, uz građevinske i poljoprivredne poboljšice prema procjeni.

Ne upuštajući se u valorizaciju ponuđene otkupne cijene zemljišta, pozdravili bismo ovu inicijativu kao kapitalnu investiciju kad bismo sa sigurnošću znali da se radi o konačnoj realizaciji uvodno spomenute brze ceste D-8, a ne o nekoj novoj epohalnoj improvizaciji koja će po izgradnji mosta „Cetina“ kao ‘privremeno’ rješenje potrajati slijedećih nekoliko desetljeća i za svo to vrijeme dodatno opterećivati postojeću skromnu cestovnu infrastrukturu Poljica, u prvome redu cestu D-70 koja iz Omiša preko Zakučca uz Brnistru vodi prema Naklicama i dalje preko Tugara, Srinjina i Žrnovnice do TTTS-a, nastavno do rotora Mravinci, čime bi se veliki dio tranzitnog prometa sa autoceste A1 iz smjera Dugopolja odnosno Jadranske magistrale D-8 iz smjera Makarske ‘spontano’ preusmjerio na nejaka srednjopoljička cestovna pleća ostavljajući tako do daljnjega grad Omiš i primorska Poljica (općine Dugi Rat i Podstranu) u postojećoj prometnoj izolaciji, a jednako tako i bez odgovarajućeg spoja s autocestom A1 kod čvora Blato n/C.