Dok Hrvatske ceste d.o.o. desetljećima kilave po pitanju izgradnje brze ceste od Stobreča do Omiša forsirajući izgradnju još zadugo nebitnih dionica kao što su Mravinci-TTTS-a ili Omiš-Dugi Rat, samozvani projektant zvan ‘život’ trasirao je onu najvažniju – od Strožanca do Grljevca – koja se svakim danom sve jasnije ocrtava južnim padinama Peruna.

Međutim, s kakvim posljedicama po konačno (službeno) rješenje planirane četverotračne trase i razvoj podstranjskoga dijela Poljica i Splitsko-dalmatinske županije, pokazat će vrijeme.