U broju od subote 22.3.2025. Slobodna Dalmacija objavila je čestitku u povodu 20 obljetnice početka gradnje ‘brze ceste’ Split-Omiš. Naime, godine 2005. potpisan je ugovor za projekt izgradnje četverotračne ceste od Splita do Omiša između Hrvatskih cesta d.o.o. i Europske investicijske banke, uz jamstvo RH. Ukupna vrijednost radova procijenjena je na 203.084.600 eura pri čemu se HC kao investitor obvezao koristiti zajam EIB-a u iznosu od 60 milijuna eura. Kredit je odobren na 25 godina, a njegova svrha bila je izgradnja dionica Stobreč-Dugi Rat (13,9 km) i Dugi Rat-Omiš (6,7 km), te rekonstrukcija dionice Kaštel Sućurac-Plano (11,1 km).

U međuvremenu, dakle 20 godina kasnije ili točnije u ožujku ove godine, od pompozne najave izgradnje ‘brze ceste’ Split-Omiš u dužini od 22,5 kilometara otvorene su tek ponude za izvođenje radova na dionici Dugi Rat-Omiš u dužini od 4,5 km!?) dok je sveukupna vrijednost radova cijele dionice od Splita do Omiša usprkos kraćenju i suživanju iste porasla s početnih 203 na 314 milijuna eura (a zapravo i više zato što je prvotnih 203 milijuna uključivalo i spomenutu rekonstrukciju dionice Kaštel Sućurac-Plano).

Pa ipak, iako se u 20 godina gotovo ništa nije izgradilo (osim batrljka omiške obilaznice vrijednog 350 milijuna kuna), onih 60 milijuna eura nije propalo (osim 50 milijuna kuna u razdoblju od 2007. do 2011. na započetoj izgradnji dionice TTTS-Grljevac od koje se naprasno odustalo) zato što su na vrijeme utrošeni u izgradnju riječke obilaznice.

Dok čekamo na konačan početak izgradnje najopterećenije prometnice u državi, pridružujemo se SD pa svima koji slave čestitamo veliku obljetnicu – 20 godina od početka izgradnje ‘brze ceste’ Split-Omiš!