Nemamo namjeru naslađivati se otužnom spoznajom da ‘političko’ upravljanje cestogradnjom na području Splitske urbane aglomeracije svakim danom sve više uzima svoj danak, zasad, srećom, još uvijek ne brojem stradalih u prometu nego ‘samo’ gubicima u novcu, vremenu i našim živcima.

U konkretnome primjeru želimo ipak podsjetiti na činjenicu da kao udruga godinama upozoravamo kako se jedino izgradnjom tunela “Lisičina” mogu prevenirati odroni u zoni izgradnje novoga mosta preko Cetine i tunela “Komorjak” što bi u konačnici manje koštalo od sanacije potencijalnih odroništa i troškova preusmjeravanja prometa uvjetovanih višekratnim zatvaranjem kanjonskoga dijela državne ceste DC70.

Zato iznova apeliramo na investitora Hrvatske ceste d.o.o. da se okrene prometnim rješenjima koje zagovaraju stručnjaci, a na lokalnu i regionalnu samoupravu da napokon progledaju, smognu hrabrosti i zauzmu se za interese svojih građana zbog kojih i postoje.

https://slobodnadalmacija.hr/dalmacija/obala/omiska-obilaznica-ce-se-otvoriti-prije-sezone-pa-zatvoriti-nakon-sezone-i-tek-onda-sanirati-stijene-iznad-mosta-1372441?fbclid=IwAR0GrBvFwmTTIJrYm5mAhybC1VrcQaXG7dzolwDKboN_YWqs5JBI2Y20Nxc

Facebook Komentari